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[ 大型本 ]
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トヨタモータースポーツ’88 極める
【アーバン・ナウ出版事業部】
発売日: 1988-05
参考価格: 2,100 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,500円〜
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カスタマー平均評価: 0
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[ − ]
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痛快!ドライブ・テクニック―激走体験ノウハウ集
・佐藤 信哉
【青年書館】
発売日: 1987-12-30
参考価格: 1,029 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,500円〜
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・佐藤 信哉
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カスタマー平均評価: 0
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[ 大型本 ]
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グランプリ・イラストレイテッド年鑑〈2000〉
【エキスプレス】
発売日: 2000-12
参考価格: 3,990 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,500円〜
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カスタマー平均評価: 0
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[ 単行本 ]
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グランプリレース―栄光を求めて 1959~1967
【三樹書房】
発売日: 1989-06
参考価格: 1,835 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,500円〜
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カスタマー平均評価: 0
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[ 大型本 ]
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アイコン・ミニ―愛しつづけられるもの (CG BOOKS)
・L.J.K. セトライト
【二玄社】
発売日: 1999-12
参考価格: 4,200 円(税込)
販売価格: 4,200 円(税込)
Amazonポイント: 42 pt
( 通常2〜5週間以内に発送 )
中古価格: 3,360円〜
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・L.J.K. セトライト ・L.J.K. Setright
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カスタマー平均評価: 0
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[ 単行本(ソフトカバー) ]
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車の性能が復活する本―メンテナンス100のコツ (早わかり図解集)
・斎藤 忠
【青年書館】
発売日: 1999-07
参考価格: 1,554 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,479円〜
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・斎藤 忠
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カスタマー平均評価: 0
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[ 大型本 ]
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The Engine:Ferrari 365GT/4BB
・小川 義文 ・福野 礼一郎
【二玄社】
発売日: 2005-10
参考価格: 3,465 円(税込)
販売価格: 3,465 円(税込)
Amazonポイント: 34 pt
( 在庫あり。 )
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・小川 義文 ・福野 礼一郎
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カスタマー平均評価: 4
エンジン編に続くボディ編も発行されることを期待! これまでの福野礼一郎の著作とは異なり淡々とエンジンのレストア過程を写真と記述で解説している。
単純に読み物として面白いかと問われれば、よほどマニアックな人にしか薦められない。
しかし、参考図書としての価値はあると思うので、エンジン編に続くボディ編も発行されることを期待します。 自動車書籍史に残る名論文 「かくして」シリーズや「極上中古車を作る方法」を通して著者のファンになりました。今回は今までの著作とは一転、浪花節や私情は一切排除した参考書的でオーソドックスな文体に驚かされました。まさに論文といった体で、その淡々とした文調は、BBエンジンのレストアに一層の迫力と真実味を帯びさせています。エンジンをレストアする方は多くあれど、それを通してここまで設計者の思惑、生産者の事情、機械的な優劣を論じることができる自動車評論家は福野氏ただ一人でしょう。英語併記なので、世界中でこの本が参考書として名記録として残ることを標榜しているはず。実際に読めば、その目論見が外れないであろうことが分かります。できればボディ編、内装編なども続々出していただきたい・・・。 修正版発売に感激しました 先にこの本の校正ミスが惜しいと指摘しましたが、先日たまたま書店で本書を何気なく手に取ってみたところ、私が気がついた文字のミスがすべて修正されていたので驚きました。書籍データがのっているページを見ると「2005年11月25日2刷発行」となっており、修正版を発売したようです。二冊を付け合わせてみると記述にも細かく修正が加えられています(とくに98ページのキャブレターの項など)。英文もちゃんとそれに合わせて修正されていました。苦言を呈しましたが、ミスはミスとしても、このように修正版を出した出版社、編集者、筆者の姿勢は素晴らしいと思います。私のレビューも修正致したく再度投稿した次第です。 機械好きならば買って損はしない! 福野礼一郎氏が、イギリスから一台のFerrari 365GT/4 BBを輸入し、徹底的にレストアを行う過程を、エンジンに絞ってまとめたのがこの本。内容的に、単にレストア作業を追うだけではなく、各部の機構や、設計意図にまで踏み込んだ解説がじっくりと読ませる。 この解説中には、容赦なくこのエンジンの持つ設計的問題点を指摘した文章もあるが、同時代の似た機構を持つ他のクルマとの比較検討もなされており、説得力のある内容となっている。 レイアウトも秀逸で、実車のパーツ写真、解説、及び実車のパーツリストから抜粋の組み立て図がバランス良く配されており、各機構の構造と動作を思い浮かべながら読むことが出来る。 無い物ねだりを言えば、多分英文版を意識したのだろうか、レストアにまつわる苦労を極力さらっと流してしまってクールに過ぎる文章となっている点。例えば、シリンダスリーブを再製作したり、バルブシートを再製作の上打ち替え、同時にヘッド側を再削正するなどしているが、このあたり多分七転八倒していると思われるのに、単に「再製作した」と一言で済ませている。当方、「極上中古車を作る方法」のトーンを期待していたので、やや肩すかしの気味があった。ただし、この本の全体を貫くトーンからすれば、正しい取捨選択である、と言うこともできるかとは思うが‥。 蛇足ながら、実車入手の経緯については、二玄社ムックの「クルマの神様」の併読をお勧めする。(amazonでは入手不可。もっとも、この本の購入を考えられるような方ならば、当然入手済みと思われるが‥。)
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[ ムック ]
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アウディ・スタイル (タツミムック)
【辰巳出版】
発売日: 2005-03-30
参考価格: 2,310 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,450円〜
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カスタマー平均評価: 2
期待は程ほどに・・・ アウディに関する本を探していたところこの本を見つけましたが、私が期待していたほどの内容でなく少しがっかりです。3人の評論家のコメントもマイナスなコメントが多く、今回のニューアウディのことを多く知りたい方はほかの本を探した方がいいかも知れません。
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[ 単行本 ]
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F‐1グランプリ―ホンダF‐1と共に 1963~1968
・中村 良夫
【三樹書房】
発売日: 1988-08
参考価格: 2,039 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,429円〜
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・中村 良夫
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カスタマー平均評価: 5
中村良夫さんは、少年の頃のヒーローでした。 ホンダがF?1の第一期参戦をしていた1964年前後、巷では、スロットカーというプラモデルにモーターを積んで溝の左右に電源を取る金属レールのついたサーキット(家庭用には8の字型の物が売られていた)が町のいたるところにあった。
10分50円だったか?
これでレースをしたものだ。
当時は、フェラーリが圧倒的に多かったが、僕はホンダを作った。
ホンダのF?1参戦は、大人の買う本や雑誌に載っていたかもしれないが、子供の買う雑誌で扱っていたのは「ボーイズライフ」くらいではなかったろうか?その中に、メキシコGPで勝って「来た、見た、勝った」という電報を打った中村監督の話があって、えらく感激したのを覚えている。
その中村氏が、自身の経験からお書きになったホンダ第一期F?1の生の報告である。
個人の主観も入っているであろうが、何物にも変えがたい生の声を聴かずしてホンダF?1は語れないと思う。
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[ 大型本 ]
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SKYLINE GT‐R
【アーバン・ナウ出版事業部】
発売日: 1990-02
参考価格: 2,855 円(税込)
販売価格: 品切れ中
中古価格: 3,230円〜
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カスタマー平均評価: 0
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